不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

陈副经理说，麓云苑的入住率还不高，钱先生所在的19幢3单元，一共10层，堵塞位置清理出来的是一些泥沙涂料，还有些生活垃圾。这些是钱先生家自己的，还是楼上住户产生的，他们还要进一步去确认。

《司法解释将"英烈保护"纳入检察公益诉讼案件范围》内蒙古2016年规模以上工业增加值数据也存在“水分”。经过初步认定，应核减2016年规模以上工业增加值2900亿元，占全部工业增加值的40%。