不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

事实上，“时代力量”挑昨天临时会后占领议场，是自找麻烦，因接着六、日两天本来就休会，挑此刻占领议场可说毫无效益，完全无法阻延进度。更荒唐的是，当民进党回过神大军压境后，“时代力量”就拱手让出主席台，撤退到凯道。

《朝鲜不断开发利用各种能源资源改善电力供应》为什么作为历史文化名城，开封文化产业总体发展不错，但一产在生产总值中的占比与其他传统农区一样，还高出全省平均水平几个百分点？